特斯拉Cybertruck迟到抵达，“产能地狱”里面现身｜甲子光年

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原标题：特斯拉Cybertruck迟到，陷入“产能地狱”｜甲子光年
关键词：特斯拉, 销量, 车身, 车型, 福特
文章来源：甲子光年
内容字数：11213字

内容摘要：

强者生存，然而最强者并非总是被认为的那个。作者：张麟
编辑：王博
经过四年的等待，特斯拉Cybertruck终于开始交付，然而这款迟到的Cybertruck导致特斯拉陷入了“产能地狱”。
Cybertruck如今并非一款全新的“生物种”，在特斯拉为实现防弹和加速性能而努力的这段时间内，传统汽车制造商推出了纯电动皮卡，并且取得了相当不错的销量。
中国汽车制造商也在应对国内市场需求不旺盛以及相对严格的车型法规的情况下，推出了各种类型的新能源皮卡，包括纯电动和增程式等。
面对日益强大的竞争对手，特斯拉令人瞩目的不锈钢车身和4680电池仍在严重拖累Cybertruck的产能，即使按照最乐观的情况预测，要交付全球超过200万个订单，至少需要8年的时间。
即使是特斯拉首席执行官马斯克，也在今年第三季度财报发布后的沟通会上承认：“我们开发Cybertruck的过程就像自掘坟墓，要将这种罕见的特殊产品推向市场并量产，再赚取一大笔钱，非常困难。”
理想中的Cybertruck可以在火星上畅行无阻，但现实中的Cybertruck必须经受市场和产能的考验。
毕竟，这不是一件玩具。
1.皮卡的
“可以在多个行星表面行驶”“可以

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